Hvernig á að grafa jarðgangandi dráttarvélina (myndband)

Motoblock eða lítill dráttarvél getur orðið ómissandi aðstoðarmaður allra litla bónda á lóð hans. Það krefst ekki mikils eldsneytis, tekur upp lágmarksrými, er auðvelt að ganga og leysir fjölda mikilvægra verkefna, en þar af er plæging landsins.

Lítill, miðlungs eða þungur?

Til þess að hægt sé að plægja plóg (toer) til að vera skilvirk, er nauðsynlegt að velja réttan búnað. Að velja Walker, þú verður að taka tillit til, í fyrsta lagi, landsvæði sem verður unnið með hjálp sinni, og í öðru lagi þau verkefni sem hún verður að framkvæma.

Það eru þrjár gerðir af tillers:

1. lungur (lítill);
2. meðaltal;
3. þungur.

Íhuga helstu kosti og galla hvers þeirra.

Lítil, eða ljósrofar

Notað til að vinna á litlum plots, eru þeir einnig kallaðir mótorhjól ræktendur. Vélafl þessara tækja - allt að 4,5 hestöfl.

Meðal kostanna við ræktendur vélknúinna ökutækja eru:

• léttleiki (þyngd er ekki meiri en 40 kg);
• lágt verð (frá 6000 UAH.);
• getu til að takast á við erfitt að ná stöðum vegna lítils handtaka skúffunnar

Hins vegar virka ljósaturnar í stuttan tíma, þar sem þeir eru með ófullnægjandi öflugan vél sem hratt hitar, og þeir jarða ekki illa í jörðu vegna ófullnægjandi þyngdar.

Miðill

Öfugt við lungurnar, hrósa þeir við að vera með afturhjóladrif og eru frábær til að vinna á stórum svæðum (allt að 0,5 ha). Þyngd er frá 45 til 65 kg, kostnaður slíkra búnaðar að meðaltali er 10 000-12 000 UAH. Vélarafl - 4,5-12 lítrar. c. Viðbótarbúnaður er hægt að tengja við margar gerðir af miðlungs mótoblocks.

Helstu kostir:

• framljós og tvö gír;
• getu til að festa plóg;
• í samanburði við mikla búnað af þessu tagi eru miðlungs tíglar hreyfanlegri, auðveldara að snúa.

Meðal veikburða punkta einmælis í þessum flokki, úthluta þeir dýpt vinnslu allt að 11 cm, sem er ófullnægjandi fyrir marga menningu.

Heavy toers

Þau eru hentugur til faglegrar ræktunar á landi á svæðum með meira en 0,5 hektara svæði, þar sem þeir hafa vélorku frá 12 til 30 lítra. c. og margar frábærar fullkomnar aðgerðir. Kostnaður við þunga motoblocks er ekki minna en 12 000 UAH. Möguleiki á að setja upp kartöflu digger, eftirvagn eða plóg er einn af Helstu kostir máttur tillers af þessari gerð. Þeir brjótast í gegnum jarðveginn auðveldlega og overpower síðuna mörgum sinnum hraðar mótor ræktendur.

Heavy toers hafa fleiri valkosti: hæfni til að stjórna pneumatic hjól og stýri (hærri-neðan), afturábak. Merkjanleg galli - fyrirferðarmikill og því þarf mikið af áreynslu til að snúa búnaði; Þörfin fyrir styrkingu, þar sem brjóta- eða stýrishnapparnir geta brotið við háan álag.

Undirbúningur mótorblokkar

Að hafa ákveðið að miðlungs og þungar gerðir þessarar búnaðar séu hentugar til að plægja landið með gönguleið með dráttarvélin með því að nota ríðandi pípa, við munum reikna út hvernig á að undirbúa dráttarvélina sem liggur að baki til notkunar.

Uppsetning jarðskjálftanna

Í fyrsta lagi er nauðsynlegt að setja jarðskjálftar með amk 50 cm í þvermál og 18 cm breidd.Þegar búið er að undirbúa innskotásina skal setja búnaðinn á yfirborði þar sem hann mun standa beint. Síðan skaltu setja hjól með krókum til jarðar á framlengdum ása í stað hjóla með dekk. Eftir að krókarnir eru settir upp geturðu haldið áfram að hengja plóginn á gangandi dráttarvélinni.

Plógubúnaður og aðlögun

Plógar eru festir við Walker. tengi, mismunandi gerðir sem hafa eigin eiginleika þeirra. Þess vegna er nauðsynlegt að vinna að því að festa það með hitch áður en það er sett á motoblock mótorans. Það ætti að vera fest með einum pinna, en viðhalda bakslagi í láréttu plani (5-6 °). Festa tenginguna með tveimur sveiflum eða fjarlægja lagið, þú getur fengið stíf tengingu, sem er villa.

Næst þarftu hengdu plóg við hitchán þess að herða festingarhnetuna upp að stöðvuninni, til þess að byrja að stilla plógarmanninn. Þessi aðgerð er best gert með aðstoðarmanni. Þegar fylgihlutinn er festur geturðu haldið áfram að stilla plóginn á mótoboxinu. Það er erfiðara að stilla plógarmann en að setja það saman, en þetta ferli er mjög mikilvægt, vegna þess að ef þú stillir plóguna ranglega, þá verður þú að leggja meiri áreynsla í plægingu og það mun ekki vera gæði. Til að stilla bakpúðann á virkjunarbúnaðinn, með hjálp stöðva er nauðsynlegt jafnvægið plægið tækið með plógunni. Til að gera þetta, á sömu tréstólum, hæðin fer eftir því að dýpt plægja jarðarinnar er óskað, setjum við jörð krókar og stoðfót af motoblock. Þetta ætti að vera þannig að mótorinn sé ekki meiri en hliðarfestingarnar.

Næsta skref er að stilla bolta, halla plæginu rúminu á þann hátt að hæl hans er samsíða jörðinni. Eftir það er nauðsynlegt að fjarlægja allar stuðningarnar og stilla flutningsaðila þannig að vopnin sé á sama stigi með belti starfsmannsins sem plægir jarðveginn. Þannig verða hendur ekki þreyttir í langan tíma meðan þeir vinna með eininguna.

Síðasta stig - plowing plástra stigi stöðugleika. Hægt er að stilla hornið á milli skörpum enda plógsins og yfirborði jarðarinnar með því að færa bolta tengin eða með stilliskrúfu. Önnur aðferðin er þægilegri og hagnýt. Til að gera þetta, á motoblock, standa á flugvél ásamt meðfylgjandi rennibraut, er nauðsynlegt að skrúfa stilla skrúfuna þannig að festibladið "liggi" á jörðu. Þá - skrúfaðu skrúfuna í gagnstæða átt, þannig að "aftur" plægunnar hækkaði um 2,5 sekúndur. yfir jörðu, ekki meira og ekki síður. Ef þetta svokölluðu árásarhorn er of stórt, eða öfugt, mun ekki ganga á bak við dráttarvélina eins og það ætti að gera.

Plowing plot

Það er auðvelt að reikna út hvernig á að plægja Walker með plóg. Til að gera þetta, rúllaðu tækinu út á plötuna til jarðar og eftir fyrstu röðinni,þar sem losunin mun eiga sér stað, til að draga leiðsluna sem þú getur snúið þér við - plógurinn dregur til hægri og það er frekar erfitt að gera fyrstu röðina án hjálpartækja.

Handfang búnaðarins skal snúið til vinstri til að ganga á plowed landinu. Áður en byrjað er að hefja aðalploegið er nauðsynlegt að hafa stjórn á plowing jarðvegsins - yfirfærslan í gagnstæða enda hluta við lágan hraða.

Þetta er nauðsynlegt til að ganga úr skugga um hvort stýrihjólin sé rétt stillt og hvort dýpt dýptin sé nægjanlegur (það ætti að vera 15-20 cm). Við setjum hægri loftið í flísalögin, kveikið á fyrsta gírinu, halla tækinu til hægri og farðu í gang. Þegar við höfum gert fyrsta stjórnleiðina snúum við tækinu um 180 ° þannig að hægri hjól mótorhússins er í gagnstæða átt við röðina sem þegar hefur verið plowed og hreyfist í gagnstæða átt. Eftir seinni framhjá, metum við dýpt furrowsins. Ef dýptin er ófullnægjandi eða fóðrið er of djúpt, ætti að laga plóginn aftur.

Plægja landið, það er nauðsynlegt að tryggja það hægri grouser fór ekki út fyrir furrow og rekki plógarmannsins var hornrétt á yfirborð jarðarinnar. Hríðin á hverri eftirfylgni ætti ekki að vera langt frá fyrri (fjarlægðin milli hrygganna er allt að 10 cm).

Það er einnig mikilvægt að ganga úr skugga um að furrow fallist ekki á fyrri furrow með haugi jarðar. Til að gera þetta ætti hægri hjólið að vera í miðju. Ef þú reiknar út hvernig á að plægja plóginn á mótorhjólin, til að stilla það rétt, ætti tækið að hreyfa sig vel, án þess að jerks og gripi til hliðar. Með tímanum, þegar þú ert viss um að furrows séu jafnir, getur hraða aukist þannig að slétt yfirborð jarðarinnar sé jafnt og plægingin sjálft fer hraðar.

Það er nauðsynlegt að plægja jarðveginn með mótorhjóli án þess að flýta þér, þú mátt ekki ýta tækinu. Ef ofhitnun hreyfilsins, sem oft gerist, verður að stöðva plægingu um stund.

Þannig komum við að því að betra er að nota miðlungs og þungur skriðdreka til að hengja plóguna og plægja jörðina með því. Plóginn er festur við minitractor með hjálp tengibúnaðar, eftir það er nauðsynlegt að stilla það (dýpt, höndla, stig plægisplansins). Rétt aðlögun er lykillinn að árangursríkri plægingu. Plægja landið, það er nauðsynlegt að fylgjast með dýpt furrows, vél hitastig, stöðu hjóla mótoblock.