Setja keðju á chainsaw, hvernig á að spenna rétt og athuga spennuna

Ef þú ert með keðjuhlé heima, ættir þú að vita að sérstaka aðgát er þörf fyrir það. Það er nauðsynlegt að reglulega hreinsa og skerpa keðjur, hreinsa loftsíu, olíu og hjólbarða. Og auðvitað þarftu að hafa eftirlit með keðjuþrýstingnum, því að með slæmum spennu er hætta á að ekki aðeins sé hægt að skaða sárið heldur einnig heilsu þína ef keðjan í miklum hraða flýgur.

Eiginleikar tækisins chainsaws

Meginhluti bensínsins er mótor. Í flestum nútímalegum tækjum er hreyfillinn einn strokka. Loftkæling, tvíþrýstingur stimplakerfi. Olía í þessum tegundum véla er bætt beint við bensín og allt vegna þess að eldsneyti er stöðugt þvegið sveifarhús. Hlutfall olíu til bensíns er mismunandi frá 1:20 til 1:50 eftir framleiðanda keðjatsins.

Loftfilinn á bensín saga gegnir jafn mikilvægu hlutverki. Hann þarf regluleg hreinsun. Ef það er heimilt að menga sólið mikið þá kemst rykið úr henni beint í stimpilkerfið, sem leiðir til bilunar í vélinni.

Ef sían er stíflu, missir sagið skriðþunga og vélin byrjar að hita upp og það getur leitt til brennslu stimplahringanna.

Ræsirinn á bensínsögunum er reipi með handfangi, draga sem þú ert að aka mótornum. Þegar þú rífur reipið, tennurnar grípa ratchetið, svifhjólið byrjar að slaka á.

Margir kvarta að það tekur langan tíma að draga reipið til að hefja vélina. Það fer eftir því hvort umboðsmaðurinn sé rétt settur. Ef gufubúnaðurinn gefur rétta blöndu af olíu og bensíni, þá ætti ekki að vera vandamál.

Helstu verklagsreglur - dekk með þolgæði.

Keðjan samanstendur af þremur gerðum tanna: leiðandi, skorið og tengt. Þeir eru tengdir með naglum. Skurðarnir eru staðsettir á báðum hliðum: hægri og vinstri.

Keðjur eru skipt í tvo gerðir: áberandi og lágt snið. Í fyrsta gerðinni er keðjuð, þar sem tennurnar eru raðað með stórum skarð, til annars - með minni bili. Einnig geta keðjur verið mismunandi eftir þykkt skipsins og lengd hlekksins. Keðjuhlífar fest við dekkið, sem beinir því í rétta átt. Lokið á dekkinu hefur sérstakt rennibraut sem heldur tenglunum og gerir keðjunni kleift að snúa. Fyrir framan dekkið er ekið drifhjól. Keðjan með dekkinu er kallað höfuðtólið, þar sem þau eru færanlegar hlutar keðjunnar.

Bensínið hefur sjálfvirka keðju smurningu. Dekkið afhendir olíu, hvaða sag tekur þá upp. Ef sagið er í hægagangi er olíuframboð hætt.

Af hverju keðja flýgur, finna út ástæðurnar

Ef þú furða hvers vegna keðjan fer af stað á keðjusögunni þinni þá eru einhver vandamál í kerfinu. Það eru þrjár meginástæður Þetta vandamál: rangar aðgerðir hjólbarðarinnar, teygja keðjuna og slæmt festa ökutækið. Við skulum íhuga nánar hverja hugsanlega orsakir bilunar.

Rútur vandamál

Þegar vandamál koma upp með dekkinu næstum alltaf máttleysi teygja þolgæði. Venjulega kemur þetta vandamál á stað festingar dekksins.

Þessi staður er staðsettur í grópnum milli ytri plötunnar sem er staðsett á hlífinni á keðjuhöfuðinu og innri plötunni sem er staðsett á hreyfiblokknum. Hylkið ásamt dekkinu er fest með bolta. Þetta fjall er kallað "vélknúinn". Drifhjólið og dekkfjallið eru vernduð með sérstökum hlífum.

Ef festibúnaður er losaður byrjar dekkið að hreyfa eða titra. Ef dekkið er gott þá ætti spennan í keðjunni að vera eðlileg. Eftir að teygja mun hún ganga í að minnsta kosti fimm virka daga án handfanga. Þess vegna þarftu að herða bolta sem hylja dekkið vandlega.

Til að skilja hvernig á að spenna keðju á chainsaw, fyrst þú þarft finna og lækka keðjuhemilinn. Spenna skrúfan er staðsett við hliðina á dekkinu, það er snúið þar til keðjan dregur á dekkið. Dragðu síðan keðjuna í réttsælis átt. Ef það hreyfist ekki, þá ætti það að vera örlítið losað með því að snúa spenna skrúfunni í gagnstæða átt.

Keðju strekkt

Ef keðjuframleiðsla þín á keðjuák, þá gefur þetta til kynna bilun á sumum vélbúnaði, ein af valkostunum er að vera í keðjunni sjálfri.

Með tímanum er málmur vansköpuð og keðjan verður 0,5-1 cm lengur. Það er best að útrýma þessu vandamáli með því að kaupa nýja keðju, en það er leið til að fá gamla í notkun aftur. Sérfræðingar segja að það er mjög erfitt og nánast ómögulegt, en við munum segja þér hvernig hægt er að gera það heima.

Fyrir þetta við mun þurfa:

• löstur;
• skrá;
• rafmagns suðu vél (ekki nauðsynleg í öllum tilvikum);
• hamar;
• tangir;
• lítið skegg.

Venjulega keðjalaga keðjunnar er úr solidum stáli, þannig að erfitt er að aftengja það. Aftengið keðjuna að innan við rivetinn, sem virkar sem tengibúnaður.

Til að byrja með ætti keðjunni að vera fastur í löstu, og síðan smátt og smátt smátt og smátt út framhlutann. Þú þarft að mala með skrá eða skrá. Ekki er mælt með því að nota kvörnina, þar sem hætta er á að skemma hliðarhluta tengla. Eftir mala rivets bankað út með skegg. Prentað rivet ætti ekki að vera kastað í burtu. Þú getur ekki fundið stað.Framleiðendur bensín saga framleiða ekki einstakar hlutar fyrir keðjuna, þar sem þeir gera ekki ráð fyrir að neytendur geti viðgerð keðjuna sjálfir. Til að gera nýjan rivet sjálfur, líklega mun þú mistakast, svo þú verður að setja upp gamla.

Til þess að stytta keðjuna þarftu að skipta því á tvo staði. En muna, að fjöldi leiðsögumanna á innri hlið keðjunnar og fjarlægðin milli þeirra verður að sameina með leiðandi sprocket.

Eftir að fjarlægja einn eða fleiri tengla (fer eftir því hversu lengi keðjan er) má tengja við keðjurnar. Við tengjum við gamla naglana, en þétt þrýstir þeim á hliðina.

Næstum þurfum við suðuvél. Rivet þarf að suða við hlið hlekksins. Eftir þetta mala við afganginn, sem myndast við suðu. Hægt er að líta á keðjuna aftur.

Illa fastur leiðandi sprocket

Eitt af hugsanlegum valkostum sem saga keðja á tækinu þínu - vandamál með leiðandi stjörnu. Oftast gerist allt vegna þess að stjörnan er laus. Nú munum við segja þér hvernig á að festa stjörnuna rétt og þá setja keðjuna á keðjatökuna.

Fyrst þarftu að fjarlægja hlífðarhlífina á vélinni. Næst skaltu fjarlægja hlífðarhlífina, draga út loftsíuna. Þá þarftu að skrúfa kerti með sérstökum takka. Í stað þess er sett sérstakt tappi sem heldur stimplinum í ákveðinni stöðu. Notaðu sérstaka lykil (þú getur notað alhliða lykil fyrir kvörnina) og snúið kúplingsplötunni réttsælis þar til stimpla nær hæsta stöðu sína. Ef þú horfir í holu kertisins, ætti stimplið að vera neðst. Í hlutverki tappa er hægt að nota þykkt reipi, það er betra að brjóta það nokkrum sinnum. Eftir að þú hefur ákveðið getur þú klemmað keðjuna með því að snúa kúplingsplötunni rangsælis.

Eftir klemmingu þarftu að gera allt í öfugri röð, það er að safna keðjuák.Dekk er sett á dekkið, það verður að falla á drifhjólinu sem heldur því fram. Dekkið er sett í sérstökum holum til að festa og bolta. Settu síðan vörn.

Hvernig á að teygja: Setjið skurðhlutinn á keðjatökunni

Helstu ástæður fyrir sléttu keðjunni, við höfum tekið í sundur. Hvernig á að setja keðjuna á keðju, lýst í málsgrein hér að ofan. Nú þarftu að réttilega herða keðjuna og athuga hvort það er ofsótt.

Keðjuþrýstingur

Þú getur herðið keðjuna á tvo vegu: Hratt og framan. Það er best að teygja framhliðina.

Ef þú framkvæmir framhliðina þarftu að skrúfa hneturnar sem hylja dekkið og lyfta því yfir kantinn. Sérstakur bolti staðsett til hægri, þú þarft að herða keðjuna til að fá ásættanlegt teygja, og síðan lyfta dekknum enn hærra og herða það.

Ef þú notar fljótlega teygja aðferðina þarftu fyrst að hækka þumalfingurhandfangið og losa það.Festið síðan keðjulokið réttsælis þar til það stöðvast. Snúðu síðan aftur vængarmótinu og lærið handfanginu.

Teygja

Til að athuga keðjuspennuna þarftu að slökkva á sáðuhemlunarkerfinu. Haltu síðan keðjunni handvirkt á hjólbarðann, ef það rennur vel og sleppur ekki, þá er allt í lagi. Ef keðjan fer mjög þétt, þá ætti það að losna svolítið, vegna þess að hætta er á rof meðan á notkun stendur.

Notkunarleiðbeiningar

Vitandi hvernig keðjunni er hert á keðjarsaga er ekki nóg. Þú þarft að hafa í huga að sáið, þá munt þú lengja líftíma lífsins, ekki aðeins af keðjunni, heldur öllu kerfinu. Hér eru nokkrar notkunarleiðbeiningar:

• Hreinsið loftsíuna reglulega og smyrið það með olíu. Ef nauðsyn krefur, skiptu síunni með nýjum.
• Áður en byrjað er að vinna skal alltaf ganga úr skugga um að allar hnetur og boltar séu þétt festir þannig að vélbúnaðurinn mistekist ekki meðan á notkun stendur.
• Smyrðu legurnar reglulega og gleymdu ekki um hreinsandi kerti frá brennslu.
• Smyrðu sprocket hjólið. Og eftir að hafa unnið með chainsaw, ekki gleyma að hreinsa það.
• Smyrja, skerpa og herða keðjuna er alltaf á réttum tíma, þá verður engin vandamál með hjólbarðann og þola.

Ef þú notar allar ofangreindar ráðleggingar mun tækið endast lengur en ábyrgðartímabilið.