Dráttarvél "Kirovets" K-700: lýsing, breytingar, einkenni

K-700 dráttarvélin er skær dæmi um sovéska landbúnaðarvélar. Dráttarvélin var framleidd í næstum hálfa öld og er enn eftirspurn í landbúnaði. Í þessari grein kynntu Kirovets K-700 dráttarvélin getu, með nákvæma lýsingu á tæknilegum eiginleikum sínum, með kostum og göllum vélarinnar og mörgum öðrum eiginleikum.

  • Kirovets K-700: lýsingar og breytingar
  • Tækifæri dráttarvélarinnar, hvernig á að nota K-700 K-700 í landbúnaðarverkum
  • Tæknilegar upplýsingar dráttarvélarinnar K-700
  • Eiginleikar tækisins K-700
  • Hvernig á að hefja dráttarvél "Kirovets" K-700
    • Hvernig á að hefja dráttarvél vélina
    • Byrjar á vélinni í vetur
  • Kostir og gallar K-700 K-700

Kirovets K-700: lýsingar og breytingar

Dráttarvél "Kirovets" K-700 - einstakt dráttarvél í hjólum í fimmta flokki. Fyrstu bílar byrjuðu að framleiða árið 1969. Í framtíðinni átti þessi tækni mikla velgengni í Sovétríkjunum. K-700 dráttarvélin hefur mikla afköst. Multifunctional vél í dag getur framkvæmt allar gerðir af landbúnaðarstarfi.

Veistu? Á Sovétríkjunum gæti öll þungur búnaður verið notaður fyrir þarfir hernaðarins. K-700 dráttarvélin var með mikla burðargetu, sem gerði það kleift að laga sig að því sem fylgdi og dráttarbúnaði. Við stríð var gert ráð fyrir að dráttarvélin myndi gegna hlutverki öflugs stórskotalið dráttarvél.

Endurskoðun breytinga:

  • K-700 - undirstöðu líkan (fyrsta útgáfan).
  • Á grundvelli Kirovets K-700 dráttarvélin var búið til öflugri röð véla. K-701 með hjólþvermál 1730 mm.
  • K-700A - eftirfarandi líkan, staðlað með K-701; YAMZ-238ND3 vélaröð.
  • K-701M - líkan með tveimur ásum, vél YMZ 8423.10, með getu 335 hestöfl Dráttarvélin hefur 6 hjól.
  • K-702 - Styrkt líkan til notkunar í iðnaði. Loaders, scrapers, bulldozers og rollers eru saman á grundvelli þessa breytinga.
  • K-703 - eftirfarandi iðnaðar líkan með öfugri stjórn. Þessi dráttarvél er lipur og þægilegri að aka.
  • K-703MT - líkanið "Kirovtsa" með krókavélartæki með 18 tonna afköst. Þessi dráttarvél hefur fengið nýtt, betra hjóla. Ef einhver hefur áhuga á því hversu mikið hjólið vegur frá Kirovets K-703MT, skulum við skýra - þyngd hennar er 450 kg.

Tækifæri dráttarvélarinnar, hvernig á að nota K-700 K-700 í landbúnaðarverkum

K-700 dráttarvélin er mjög varanlegur vél, hlutarnir eru úr hágæða efni. Varanlegur stál veitir gott lífslíf. Þessi vél er fær um 2-3 sinnum að auka skilvirkni landbúnaðarstarfs, í samanburði við aðrar gerðir. Vélin er aðlagast mismunandi loftslagsskilyrðum og er notað allt árið um kring. Kirovets K-700 hefur vélarafl 220 hestafla.

K-700 var tekist að nota á öllum sviðum þjóðarbúsins í Sovétríkjunum. K-700 dráttarvélin og allar sex af breytingum hans vann leiðandi stöður á sviði landbúnaðar. Og í dag stýrir dráttarvélin með góðum árangri ýmsa landbúnaðar-, jarðskjálfta, vegagerðar og annarra verkefna. Vélin plægir og loosens, ræktar jarðveginn, framleiðir diskur, snjóvörslu og gróðursetningu. Samhliða ýmsum einingum, dregur dráttarvélin í landbúnaðarvéla með víðtæka aðgerð. Uppbyggðar, hálfhyrndar og gripandi einingar bætast dráttarvélin vel við umfangsmikið úrval af vinnu.

Tæknilegar upplýsingar dráttarvélarinnar K-700

Hugsaðu um helstu breytur dráttarvélarinnar Kirovets K-700, auk tæknilegra eiginleika þess.

Jörð úthreinsun dráttarvél K-700 er 440 mm, sporbreidd - 2115 mm.

Eldsneytisgeymir Dráttarvélin heldur 450 lítra.

Næst munum við einbeita okkur að hraða bílsins:

  • Þegar áfram er komið fram dráttarvélin þróar hraða 2,9 - 44,8 km / klst .;
  • Þegar "Kirovets" er flutt aftur hraðar frá 5,1 til 24,3 km / klst.
Lágmarks beygja svið bíll (á slóð ytri hjólsins) er jöfn 7200 mm.

Heildarstærð K-700 dráttarvélarinnar:

  • Lengd - 8400 mm;
  • Breidd - 2530 mm;
  • Hæð (í skála) - 3950 mm;
  • Hæð (gegnum útblástursrör) - 3225 mm;
  • Þyngd - 12,8 tonn.
Viðhengisbúnaður:
  • Dælur - Gír KSH-46U af hægri og vinstri snúningi;
  • Generator - loki-spool loki;
  • Dráttarvélarinnar er 2000 kg;
  • Gerð krókavirkjunarbúnaðarins - færanlegur krókurfesting.

Til samanburðar búa við líkön Kirovets K-701, K-700A og tæknilega eiginleika þeirra. Á dráttarvélinni K-701 er sett dísilvél YMZ-240BM2. Tveggja manna sæti í K-701 dráttarvélin einkennist af hágæða upphitunar- og loftræstikerfi, og veitir bestu ökuskilyrði fyrir ökumann. Vélin felur í sér valdavalskerfi, afturábaksstýringu, hjól tvöföldunarbúnað. K-700A - endurbætt útgáfa af K-700 og undirstöðu fyrir gerð dráttarvéla K-701 og K-702.

Það eru nokkrir meiriháttar munur á K-700A og K-700 K-700 dráttarvélinum. Þökk sé styrkingu framhliðanna, varð hægt að setja upp mótor Grunnurinn og málið af K-700A var aukið. Var uppfært sæti. Framkvæmt stíflega fjall fram og afturás. Radial dekk voru sett upp. Breyttu staðsetningu skriðdreka, margfölduð fjölda þeirra, auk aukinnar fyllingarbindi. Þrátt fyrir að breytingar á Kirovets K-701 dráttarvélinni hafi bætt tæknilega eiginleika, Grunnlíkanið K-700 er næstum eins góð og hún er.

Eiginleikar tækisins K-700

Á grundvallarbreytingunni á K-700 er engin kúpling. Í vökvakerfi gírkassans er þrýstingsfallið veitt af holræsi. Handbókin hefur 16 framhraða og 8 aftur. Dráttarvélin hefur 4 stillingar fyrir flutningsstýringu. Fjórir gír eru vökva, tveir eru hlutlausir. Gírskipting kemur fram án þess að missa afl. Hlutlaus gír eru einnig mjög mikilvæg. Annað hlutlaus slökknar á rennslinu, en fyrsti hlutinn hægir einnig á drifhlífinni.

Dráttarvél ramma samanstendur af tveimur hlutum (hálframmar) og er sameinuð í miðju með lömum. Fjöðrunarkerfið samanstendur af fjórum aksturshjólum. Hjól ætti að vera einfalt, disklaust. Hjól K-700 er með dekk í stærð 23,1 / 18-26 tommur.

K-700 dráttarvél snúningur kerfi - þetta er eins konar hinged-brot vélbúnaður. Ramminn samanstendur af tveimur tvívirkum vökvakerfum. Til að stjórna beygjuverkfærum dráttarvélarinnar er notað stýrishjól með gírskrúfa gír og spóla-gerð rafall. Á öllum hjólum dráttarvélarinnar föstum bremsum. Þyngd hjólsins K-700 er um 300-400 kg.

Samræmd DC rafrásir ("-" og "+") og 6STM-128 gerðar radiator eru festir í dráttarvélinni. K-700 eldsneyti framboðskerfið samanstendur af fínu og grófa eldsneyti síu hreinsiefni, eldsneytistankar, blöndunartæki, háþrýstingsdæla, viðbótareldsneytisgeymir og aflmótorar. Sérstakur eldsneytiseyðsla K-700 dráttarvélarinnar er 266 g / kW á klukkustund.

Kirovts stýran er ekki áberandi af nærveru nýjustu hönnunanna, en í tímann er það nokkuð framsækið og ítarlegri gerð. Dráttarvélin er með órjúfanlegur, stálhjóladrif með höggdeyfum.Stofan er rúmgóð og þægileg, en bíllinn er þjónustaður af einum einstaklingi. Þægileg dvöl í farþegarýminu er veitt af hitakerfi og kælingu, loftræstingu og hitaeinangrun.

Íhugaðu einnig magn dráttarvélarinnar: eldsneytisgeymir - 450 l; kælikerfi - 63 l; vél smurning kerfi - 32 lítrar; gírkassa vökva kerfi - 25 l; drykkjarvatnstankur - 4 l.

Hvernig á að hefja dráttarvél "Kirovets" K-700

Næst verður þú að læra hvernig á að hefja Kirovets K-700 dráttarvél. Íhugaðu ferlið við að undirbúa og hefja vélin, auk eiginleika þess að sjósetja í vetur.

Hvernig á að hefja dráttarvél vélina

Kirovets er búið fjögurra strokka átta strokka vél í YaMZ-238NM röðinni. Af eiginleikum virkjunarinnar er hægt að velja tveggja stigs lofthreinsunarhreinsun.

Það er mikilvægt! Áður en vélinni er hafin skal ganga úr skugga um að gírstöngin sé í hlutlausum stöðu.

Svo haltu áfram með vélinni K-700:

  1. Fjarlægðu vinstri tankinn.
  2. Fylltu tankinn með dísilolíu.
  3. Blæðingarkerfi með handapumpi í 3-4 mínútur.
  4. Kveiktu á massaspjaldinu (prófljósið ætti að blikka grænn).
  5. Næst þarftu að dæla vélsmiðjunarbúnaðinum K-700 við þrýstinginn 0,15 MPa (1,5 kgf / cm²). Til að gera þetta, smelltu á byrjunar byrjun hnappinn.
  6. Bíddu og flytðu rofann með því að kveikja á ræsiranum (tæki sem virkar sem vélrænni byrjun).
  7. Eftir að vélinni er hafin skaltu sleppa "byrjun" hnappinum.

Ef vélin byrjar ekki, er hægt að endurtaka byrjunina eftir 2-3 mínútur. Ef eftir endurteknar tilraunir virkar vélin enn ekki, verður þú að finna og laga vandann.

Það er mikilvægt! ÍTími til að stöðva rafmagnsmótor K-700 K-700 dráttarvélarinnar í vinnuna má ekki vera lengri en 3 mínútur. Lengri hreyfill getur valdið ofþenslu og bilun á einingunni.

Byrjar á vélinni í vetur

Fyrst verðum við að athuga nothæfi vélarinnar. Í þessu skyni er nauðsynlegt að hreinsa brennarann ​​úr kolefnamælingum, skola dráttarvélin hitunarpípuna og tengja mótorinn við rafrásina (12 V).

Á veturna byrjar K-700 dráttarvélin K-700 í eftirfarandi röð:

  1. Tengdu vírinn "+" við rafmótorinn og tengdu vírinn "-" við húsið.
  2. Opnaðu tappann á upphitunarpípunni og látið leigja eldsneytið af.
  3. Lokaðu stinga og slökkva á krananum.
  4. Undirbúið vatnið til að fylla vélina.
  5. Opna lokana á ofnanum og útblástursloftinu.
  6. Opnið eldsneyti loki hvers hitunarbúnaðar.
  7. Í 1-2 mínútur kveikja á glópliðinu.
  8. Til að hefja vélina skaltu stilla rofann í 2 sekúndur í "byrjun" stöðu og færa hann varlega í vinnustaðinn.

Veistu? K-700 dráttarvélin er búin með eigin kerfi kaldur byrjun (vélbúnaður forhitun). Þessi eiginleiki gerir það auðveldara að hefja vélina við erfiðar veðurfar. Þú munt geta ekkert mál að fá tækni jafnvel þótt lofthitastigið lækki undir 40 gráður undir núlli.

Kostir og gallar K-700 K-700

Byggt á eiginleikum K-700 Það er hægt að álykta um kosti og galla dráttarvélarinnar. Vafalaust er mikill kostur K-700 dráttarvélar framboð á varahlutum, svo og hlutfallslega auðvelda samsetningu og sundurliðun. Í þessu sambandi er tæknin mjög þægileg í notkun. Þar að auki er mikill vinsældir K-700 K-700 vegna tiltölulega lágt verð þess. Dráttarvélin er aðlagað að mismunandi loftslagsbreytingum. K-700 dísilvélin er öflug.Vegna áreiðanleika þeirra eru þessar vélar ennþá með góðum árangri í landbúnaði í Úkraínu og Rússlandi.

Hins vegar hefur K-700 alvarleg byggingargalla. Á landbúnaðarstarfi er frjósöm jarðvegslagið eytt. Ástæðan fyrir þessu - stór þyngd vél.

Dráttarvélin er studd á framhlið rammans. Traction eining er mjög gegnheill. Þess vegna, ef bíllinn er án kerru, leiðir það til vandans við jafnvægi. Dráttarvélin getur runnið yfir þegar hún er beygð.

Veistu? Ef K-700 dráttarvélin sneri aftur, leiddi það næstum alltaf til dauða ökumannsins. Þessi skortur á "Kirovtsa" var útrýmt í nýrri útgáfu af K-744 dráttarvélin. Sérfræðingar hafa verulega styrkt og uppfært farþegarými. Og K-700 dráttarvél losun var hætt 1. febrúar 2002.

Margir bílar eru enn framleiddar á grundvelli K-700. Dráttarvélin er í eftirspurn, ekki aðeins í landbúnaði, heldur einnig notuð í öðrum atvinnugreinum. Þetta reynir enn einu sinni endingu og áreiðanleika þessa tækni.

Horfa á myndskeiðið: K-700 Kirovets

(Nóvember 2024).