Tækifæri "Kirovtsa" í landbúnaði, tæknileg einkenni dráttarvélarinnar K-9000

Kirovets dráttarvélin í K-9000 seríunni er fyrirmynd nýju sjötta kynslóðar véla framleiddar á fræga St Petersburg-plöntunni. K-9000 dráttarvélin fékk tækifæri til að vera til takk fyrir reynslu og notkun nýjustu tækniframfaranna á þessu sviði. Vélin hefur ótrúlega mikla tæknilega og rekstrarleg einkenni, sem gerir það ekki aðeins kleift að skila árangri, heldur einnig flestar erlendir hliðstæður í mörgum þáttum. Allar gerðir véla í þessari röð eru sameinuð af víðtækri svigrúm, hæstu framleiðni, árangursríkar uppbyggilegar ákvarðanir sem skoðuð eru með tímanum, notkun síðasta tækniframfaranna og hagnýtan eindrægni við ýmissa búnaðarbúnaðar.

Kirovets K-9000: lýsing á dráttarvélinni og breytingum hennar

Dráttarvél "Kirovets" - einstakt tækni, og því ætti lýsingin að byrja með sögu þess að stofna hana. Við getum sagt að rússnesk dráttarvélaiðnaðurinn byrjaði með Kirov álversins. Það verður að hafa í huga að fyrsta framleiðslutækið fór frá samkoma línunnar árið 1924. En nú þegar árið 1962, sem hluti af ríkisstjórninni, var upphafleg framleiðsla hinna þekkta Kirovets hafin. Á þeim tíma, til að þróa landbúnað, þurfti landið að búa til öflugt tæki. Losun "Kirovtsa" gerði alvöru bylting í dráttarvélaiðnaði og gerði það mögulegt að auka framleiðni í landbúnaði nokkrum sinnum.

Í dag er losun "Kirovtsa" stofnuð á CJSC "Petersburg Tractor Plant", sem er útibú Kirov Plant. Nú er CJSC PTZ eina rússneska fyrirtækið sem hefur hleypt af stokkunum framleiðslu á orkusparandi vélar af slíkum háskólum. Ellefu mismunandi gerðir dráttarvéla eru saman á færibönd álversins, þar á meðal Kirovets dráttarvélin í K-9000 röðinni og meira en tuttugu af iðnaðarbreytingum sínum.

Áður en byrjað er að lýsa dráttarvélinni ber að hafa í huga að "Kirovets" er ekki nafn tiltekins líkans, en heiti röðra breytinga á mismunandi dráttarvélar. Og nú skulum við líta á nafn dráttarvélarinnar og finna út hvað það þýðir. Í nafninu á bílnum þýðir hástafurinn "K" "Kirovets" og númer 9, í samræmi við alþjóðlega flokkunina, gefur til kynna að við höfum orkusparandi þungur dráttarvélarhjóla dráttarvél sem er búin með ramma af hinged-sól gerð. Aftur á móti, tölur eftir 9 gefa til kynna vélarafl.

Það eru aðeins fimm breytingar á þessum dráttarvélum, frábrugðin hver öðrum, fyrst og fremst með hreyfilafl. Að auki eru nokkrir munur á málum síðustu tveggja útgáfanna en annars eru allar vélar næstum eins og K-9520 hefur því nánast sömu eiginleika og K-9450, K-9430, K-9400, K-9360. Við framleiðslu á nýju dráttarvélin Kirovets búnaði framleiðandinn með venjulegu ramma, fjórhjóladrifi, en stór hjól þeirra geta verið tvöfaldast.

Í samræmi við rússneska flokkunina eru þessar vélar til 5, auk 6 gripaflokkar.

Hvernig á að nota "Kirovets" K-9000 í landbúnaði

Nýjar dráttarvélar hafa nýlega byrjað að vera framleidd af fyrirtækinu og því er næstum ómögulegt að finna þá sem gætu deilt reynslu sinni í nýju "Kirovtsy". Annar þáttur í litlum vinsældum vélarinnar er mjög hátt verð þess, og því geta eigendur stórra bæja ekki alltaf efni á að kaupa þær.

En þó, einkenni K-9000 gera það velkomið kaup fyrir hvern bónda. "Kirovets" er öflugur dráttarvél með mikla gegndræpi, sem gerir það kleift að nota til vinnu við jarðveg með mikilli raka. Gæði dráttarvélarinnar er einnig sýnt af þeirri staðreynd að næstum öll einingar þess, samsetningar og kerfi eru framleidd af bestu vörumerkjum heims, sem eykur áreiðanleika sína verulega,lengir rekstur fjörutíu og vekur tæknilega eiginleika. Við framleiðslu dráttarvélarinnar héldu hönnuðir sérstaklega eftir þægilegu starfi rekstraraðila. Hins vegar, ef þú lítur virkilega á nokkrar af kostum vélsins, þá breytist þau í verulegum gallum.

Hins vegar, ef þú ferð ekki í smáatriði, getur notkun "Kirovtsa" aukist verulega og einfaldað framkvæmd flestra landbúnaðarstarfa. Ein K-9000 getur komið í stað nokkurra dráttarvéla annarra framleiðenda í einu.

K-9000 einkennist af mikilli maneuverability, sem verulega útvíkkar möguleikana á notkun þess. Dráttarvélin er hönnuð til að plægja með ekið og afturkræf plógur, djúp losun, ræktun og flögnun, harrowing,sáning með vélrænni og pneumatic fræ æfingum, jarðvegs meðferð og frjóvgun.

Að auki er hægt að nota K-9000 í samgöngum, áætlanagerð, jarðskjálfta, landmælingu, tæmingu og snjóvörslu. Þú getur notað þessa vél allt árið um kring, þar sem það er ekki ótti við alvarlegustu aðstæður.

Dráttarvél K-9000: tæknilegir eiginleikar

Eins og sjá má á töflunni hér að neðan, hafa allar K-9000 gerðir svipaða tæknilega eiginleika. Eina breytu sem er einstaklingur fyrir hverja K-9000 líkan er vélaflinn.

Módel röð	K-9360	K-9400	K-9430	K-9450	K-9520
Lengd	7350 mm	7350 mm	7350 mm	7350 mm	7350 mm
Breidd	2875 mm	2875 mm	3070 mm	3070 mm	3070 mm
Hæð	3720 mm	3720 mm	3710 mm	3710 mm	3710 mm
Hámarksþyngd	24 t	24 t	24 t	24 t	24 t
Vél	Mercedes-Benz OM 457 LA	Mercedes-Benz OM 457 LA	Mercedes-Benz OM 457 LA	Mercedes-Benz OM 457 LA	Mercedes-Benz OM 502 LA
Vökva	1800 N / m	1900 N / m	2000 N / m	2000 N / m	2400 N / m
Afl (hp / kW)	354 / 260	401 / 295	401 / 295	455 / 335	516 / 380
Fjöldi strokka	P-6	P-6	P-6	P-6	V-8

Eiginleikar tækisins K-9000

Við skulum skoða nánar hvaða einingar Kirovets samanstendur af. Heildarstærð hinna ýmsu K-9000 módel er sú sama á lengd, en breidd K-9430, K-9450, K-9520 eru 195 mm stærri en K-9400 og K-9360.

Vél

Þeir sem eru að kaupa Kirovets K-9000 munu hafa áhuga á spurningunni: hvaða vél er settur upp? Sumar gerðir eru búnar Dísel sex strokka vél OM 457 LA með rúmmáli 11,9 lítra og framleitt af þýska vörumerkinu Mercedes-Benz. Það eru einnig gerðir sem hafa átta strokka V-laga OM 502LA með rúmmáli 15,9 lítra og afkastagetu 516 hestöflum.

Hver K-9000 vél er auk þess búin með turbocharger. Áður en það er komið fyrir í hverflinum er loftið kælt með krafti, þar sem hægt er að knýja stærri loftrúmmál í hólfin. Aðlögun eldsneytisskammta er gerð með rafrænum kerfum. Hver strokka hefur sína eigin stútur, sem er aðlagað til notkunar innlendra eldsneytis.

Það skal tekið fram að vélinhitunarkerfið er veitt í grunnstillingu og tryggir góða byrjun að lágmarki hitastig. Þyngd fulls eldsneytisgeymis er 1,03 tonn. Hver eldsneytisgeymir er búinn með þætti til viðbótarþrifs og sjálfvirkrar hitunar á eldsneyti ef hitastigið lækkar undir -10 gráður. Hver líkan af K-9000 dráttarvélin hefur mismunandi vélafl, sem getur verið allt frá 354 til 516 hestöflum. Eldsneytisnotkun K-9000 er 150 (205) g / hp á klukkustund (g / kW á klukkustund).

Gírkassi

Allar útgáfur af dráttarvélar með virkjunum eru ekki meira en 430 hestöfl Powershift sjálfskipting, hönnunin sem byggist á tvískiptri tengingu tveggja vélrænna kassa.

Að auki hefur gírkassinn tvöfalda kúplingu með tveimur sjálfstætt vinnandi diskum, sem gerði það kleift að nota það sem venjulegt sjálfvirkt sendibox án þess að fórna togkrafti. Gírkassinn vinnur á fjórum sviðum, sem hver um sig hefur fjóra hraða fram og tveimur aftur á bak, sem gefur alls sextán fram og átta aftur á bak.

Dráttarvélar með vél frá 450 til 520 hestöflum, útbúa TwinDisc kassi, þar sem kveikt er á hraða á sama sviði, en alveg að útrýma flæði orku. Fjöldi gíra á bilinu - 2 aftur og 12 áfram.

Dráttarvélin nær hraða 3,5 til 36 km / klst.

Hlaupahjól

Báðar ásar dráttarvélarinnar eru leiðandi, vegna þess að einstaka afköst hennar eru náð, sem einnig er auðveldað með því að nota þekkinguartækni. Hver ás gírkassi er útbúinn með sjálfvirkum læsibúnaði með mismunandi ása. Gírskiptingar í gírkassanum og gírskipum um borð eru settar þannig að þeir fái hámarksmagn úthreinsunar.Gírkassar og ása gír eru framleiddar á hátæknibúnaði með hámarks nákvæmni. Helstu hlutar kassans eru gerðar úr háum styrk stáli. Bremsakerfið hefur pneumatic tromma-gerð drif.

Stýrisbúnaður

"Kirovets" er frægur fyrir hágæða lömul sól ramma. Til framleiðslu á beygjubúnaði er notað lamir, sem vinna á áhrifaríkan hátt í láréttum og lóðréttum flugvélum, sem veitir sléttri hreyfingu ökutækisins og eykur hreyfileika og aksturshæfni. Í láréttu plani er snúningsvog rammans 16 gráður í hvorri átt, en beygjusvið ytri hjóla er 7,4 m.

Til að bæta einkenni lyftibúnaðinn sem er uppsettur. Hreyfingin á lömum í láréttu plani veitir skiptanlegt par af ermum sem renna í pípulaga hluta. Á sama tíma, til þess að draga úr neikvæðum áhrifum umhverfisins, er lömbúnaðurinn verndaður af sérstökum handboltum. Til að bæta gæði stýrisins er notað rafskautsbæti með Zaur-Danfoss skammtapúðanum.Til að tryggja nákvæmari hreyfingu getur tækið verið útbúið með GPS leiðsögn.

Vökvakerfi og viðhengi

Kirovets K-9000 hefur óaðfinnanlega tæknilega eiginleika sem gerir það kleift að nota það með flestum gerðum viðhengi.

Vökvakerfið samanstendur af Sauer-Danfos dælu, Bosh-Rexroth vökva dreifingaraðili, sem hefur viðbótar síueining og hitari sem ætlað er til að kæla vinnuvökva og birgðatank með 200 lítra rúmmáli. LS kerfið stjórnar flæði hlutfall vinnuvökva og hraða framboðsins.

Helstu kostur kerfisins er að draga úr neyslu og koma í veg fyrir tap á vökvavökva. Kerfið minnkar sjálfstætt þrýstinginn og dregur úr flæði, stillir breyturnar að viðkomandi hleðslu. Helstu galli kerfisins er flókið og því þarf það að vera nákvæmari aðlögun.

Dráttarvélaskápur

Dráttarvélaskápurinn er búinn öflugri ramma sem veitir algera öryggi fyrir rekstraraðila. Það hefur mikla þægindi, þar sem dráttarvél ökumaðurinn er áreiðanlegur varinn fyrir allri utanáliggjandi hávaða í henni, sem er náð með miklum hljóðeinangrun. Sérstakar púðar sem ökutækið er sett upp á, vernda ökumanninn gegn titringi. Í samlagning, það er alveg lokað, sem kemur í veg fyrir skarpskyggni af erlendum lykt og ryki. Dráttarvélin einkennist af mestu vellíðan af rekstri og allar stýribreytur þess eru stöðugt fylgjast með borðbandi tölvunnar.

Dekk og hjólastærð

K-9000 hefur hjólþvermál með sniðbreidd 800 eða 900 mm. Hlutfall hæð og breidd sniðsins er jafnt og 55,6% og lendingarþvermál dráttarvélarhjólsins er 32 tommur. K-9000 dráttarvélin er búin með dekk, stærðin er 900 / 55R32 eða 800 / 60R32. Dekk af þessu tagi hafa mikla hreyfileika og möguleika á tvöföldun, sem dregur verulega úr stjórnfærum dráttarvélarinnar.

Hversu margir með slíkum málum ættu að vega hjólið frá "Kirovtsa"? Hjólþyngd K-9000 nær meira en 400 kg.

Kostir þess að nota "Kirovtsa" K-9000

Kirovets K-9000 hefur marga kosti í samanburði við dráttarvélar frá öðrum framleiðendum:

• langan tíma viðhaldsfrjálsrar notkunar;
• möguleikinn á að nota allan sólarhringinn;
• langur notkunartími án eldsneytis;
• aukið gegndræpi;
• hár flutningur;
• aukin farþegarými
• hár flutningur;
• möguleiki á að deila með mismunandi gerðum viðhengi.

K-9000 er án efa eitt skref hærra en allar dráttarvélar módel sem búnar voru til fyrr á veggjum Kirov-verksins og táknar nýja kynslóð af framúrskarandi fjölhreyfibúnaði sem er fær um að takast á við framkvæmd margra landbúnaðarstarfsemi.